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水泥路面空鼓、脱壳如何修复?对症下药才能彻底解决病害

来源:路面修补料|郑州嘉途路桥材料有限公司   上传时间:2019-07-09  浏览次数:172次

      水泥路面、水泥地面的结构组成都是由内部的基层结构和表层共同组成的,表层与基层路面之间是通过水泥材料的粘结力粘结在一起的,如果两层结构的粘结效果一直比较理想的话,水泥路面、地面的质量相对来说也就比较好,但在很多时候,由于受到各种原因的影响,水泥路面表层和基层之间的粘结会出现一些问题,比如车辆的过度辗压导致水泥路面表层的材料出现损坏,变得不耐磨,当路面表层不耐磨后,随之而来的就是水泥路面起砂,空鼓,脱壳等问题。水泥路面空鼓、脱壳如何修复呢?

水泥路面脱壳

      针对水泥路面病害的修补,我们一直在强调的一个问题就是“对症下药”,可能有些人会说:水泥路面病害发生后,不就是使用专业的水泥路面修补料来解决吗?还从哪里来谈“对症下药”呢?不可否认,水泥路面病害发生后,确实是通过使用水泥路面病害修补料来解决的,但是相信大家也都知道,水泥路面修补料的厂家,水泥路面修补料品牌有很多,再者,同一厂家,同一品牌的水泥路面修补料,材料的型号和种类也很多,不同的材料型号和种类针对不同的水泥路面病害类型。那么,究竟哪一种才是针对水泥路面空鼓、脱壳比较理想的修补材料呢?  

水泥路面修补

      由于水泥路面空鼓脱壳属于水泥路面表层病害,而水泥中岙表层会受到严重的车辆辗压和摩擦,所以我们在针对水泥路面空鼓脱壳的修补中,我们应该重点考虑的是那些耐磨能力强的水泥路面修补料;其次,水泥路面修补料是通过粘结的方式与基层路面粘结在一起的,所以我们还应该同时考虑水泥路面修补料的粘结力强弱,选择粘结力强的水泥路面修补料。最后,由于水泥路面空鼓,脱壳的修补是针对最外层的路面进行修补,我们还应该同时考虑到修补路面的美观,也就是说要选择修补色差小的水泥路面修补料。
  对水泥路面空鼓、脱壳这个症的水泥路面修补料应该是同时满足“粘结力强,色差小,耐磨耐压”这三个方面的,同时满足这三方面的水泥路面修补料,才能彻底有效地解决水泥路面空鼓、脱壳的问题。才能彻底将水泥路面病害彻底治理好。


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